แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้พลังงานแก่ชีวิตของผู้คนนับล้านในแต่ละวัน ตั้งแต่แล็ปท็อปและโทรศัพท์มือถือไปจนถึงรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า เทคโนโลยีนี้กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น เนื่องจากมีน้ำหนักเบา มีความหนาแน่นของพลังงานสูง และความสามารถในการชาร์จใหม่ได้
แล้วมันทำงานยังไง?
แอนิเมชันนี้จะแนะนำคุณตลอดกระบวนการ
พื้นฐาน
แบตเตอรี่ประกอบด้วยขั้วบวก แคโทด ตัวแยก อิเล็กโทรไลต์ และตัวสะสมกระแสไฟ 2 ตัว (บวกและลบ) ขั้วบวกและแคโทดเก็บลิเธียม อิเล็กโทรไลต์นำพาลิเธียมไอออนที่มีประจุบวกจากขั้วบวกไปยังแคโทดและในทางกลับกันผ่านตัวแยก การเคลื่อนที่ของลิเธียมไอออนจะสร้างอิเล็กตรอนอิสระในขั้วบวกซึ่งสร้างประจุที่ตัวสะสมกระแสบวก จากนั้นกระแสไฟฟ้าจะไหลจากตัวสะสมกระแสไฟฟ้าผ่านอุปกรณ์ที่กำลังจ่ายไฟ (โทรศัพท์มือถือ คอมพิวเตอร์ ฯลฯ) ไปยังตัวสะสมกระแสไฟฟ้าที่เป็นลบ ตัวคั่นจะปิดกั้นการไหลของอิเล็กตรอนภายในแบตเตอรี่
ชาร์จ/คายประจุ
ขณะที่แบตเตอรี่คายประจุและให้กระแสไฟฟ้า ขั้วบวกจะปล่อยลิเธียมไอออนไปยังแคโทด ทำให้เกิดการไหลของอิเล็กตรอนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เมื่อเสียบปลั๊กอุปกรณ์ สิ่งที่ตรงกันข้ามจะเกิดขึ้น: ลิเธียมไอออนถูกปล่อยโดยแคโทดและรับโดยขั้วบวก
ความหนาแน่นของพลังงาน VS. ความหนาแน่นของพลังงาน แนวคิดสองประการที่พบบ่อยที่สุดที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่คือความหนาแน่นของพลังงานและความหนาแน่นของพลังงาน ความหนาแน่นของพลังงานวัดเป็นหน่วยวัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม (Wh/kg) และเป็นปริมาณพลังงานที่แบตเตอรี่สามารถจัดเก็บได้โดยสัมพันธ์กับมวลของแบตเตอรี่ ความหนาแน่นของพลังงานวัดเป็นหน่วยวัตต์ต่อกิโลกรัม (W/kg) และเป็นปริมาณพลังงานที่แบตเตอรี่สามารถสร้างได้เมื่อเทียบกับมวลของแบตเตอรี่ หากต้องการวาดภาพให้ชัดเจนยิ่งขึ้น ให้นึกถึงการระบายน้ำในสระ ความหนาแน่นของพลังงานใกล้เคียงกับขนาดของสระน้ำ ในขณะที่ความหนาแน่นของพลังงานเทียบได้กับการระบายน้ำออกจากสระโดยเร็วที่สุด สำนักงานเทคโนโลยียานยนต์ดำเนินการเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ ในขณะเดียวกันก็ลดต้นทุน และรักษาความหนาแน่นของพลังงานที่ยอมรับได้ สำหรับข้อมูลแบตเตอรี่เพิ่มเติม กรุณาไปที่:
เวลาโพสต์: 26 มิ.ย. 2022